Kaltzuschlagsilos

E-MAK, ein Mitglied der seit 1977 tätigen Simge Group, ist eines der führenden Unternehmen der Branche in der Türkei.

Kaltzuschlagssilos - Units - sind der Ausgangspunkt des Asphaltherstellungsprozesses. E-MAK kalte Zuschlagstoffsilos; - Einheiten- sorgt für eine gleichmäßige und kontrollierte Zufuhr von Zuschlagstoffen zum Trockner mit der gewünschten Geschwindigkeit. In Silos gelagerte Zuschlagstoffe vermischen sich jedoch nicht miteinander. Die Breite der Kaltzuschlagstoffsilos entspricht der Schaufelbreite des Laders. Daher bietet es komfortable Arbeitsmöglichkeiten. Dank Automatisierung arbeitet es in Abstimmung mit dem heißen Silo. Die automatischen Zuführgeschwindigkeiten werden entsprechend den Rezeptänderungen angepasst.

Kalte Zuschlagstoffe werden über das Unterbunkerbeschickungssystem an die Zuschlagstofftrockner-Beschickungsbänder übergeben. Ausrüstung in den Unterbunkerbeschickungssystemen; Es besteht aus Bunkerbodenabdeckungen, Zubringern mit Trolley oder Rüttler und Auffangbändern unter dem Bunker.

Das Beladeband für den Zuschlagtrockner ist ein Fördersystem, das die Zuschlagstoffe vom Sammelband unter dem Bunker zum Trockner (Heiztrommel) transportiert. Im Gegensatz zu Trocknerbeschickungsbändern sind Unterbunkersammelbänder horizontale Fördersysteme. Die Kapazitäten dieser beiden Bänder müssen mit der Kapazität der Anlage kompatibel sein. Bandbreiten, Dicken und Geschwindigkeiten sind entsprechend dieser Kapazität zu bestimmen.

Die Vorbeschickung der Zuschlagstoffe wird je nach Kundenwunsch als 3, 4, 5 und 6 Kaltbeschickungssysteme angeboten. Die Silos verfügen über drehzahlgeregelte Zuführbänder, Zuschlagstoffflusswächter und Zuschlagstoffmangelwarnanzeigen.

Merkmale des E-MAK Kaltzuschlagsilos

• 4 oder mehr Silos,

• In Volumina zwischen 8 m³ und 25 m³,

• Fütterung mit Dosierband und Drehzahlinverter,

• Richtung mit Durchflussregelsystem,

• Akustisches/optisches Warnsystem,

• Vibrationsmotor,

• Abdeckung,

• Not-Aus-System,

• Automatische Steuerung der Flammenintensität des Trocknerbrenners mit Feuchtigkeitsmessfühler.

Die Sicherstellung der Qualität des Systems beginnt beim Rohmaterial und alle gekauften Materialien werden in den E-MAK-Labors mit den Zug-, Streck-, Dehnungs- und chemischen Analysetests nach der Norm TS EN 10025 akzeptiert. Alle angewandten Schweißtechniken werden durch Tests überprüft, die von einer akkreditierten Organisation durch WPQRs durchgeführt werden, die gemäß TS EN ISO 15614-1 ausgestellt wurden. WPSs werden von unseren Schweißingenieuren gemäß TS EN ISO 15609 erstellt. Alle Ressourcen werden gemäß WPS ausgeführt. Darüber hinaus ist das gesamte Schweißpersonal von einer akkreditierten Organisation nach der Norm TS EN ISO 9606-1 zertifiziert, was die Zuverlässigkeit des Systems gewährleistet. Alle durch Schweißen zu verbindenden Teile werden gemäß TS EN ISO 9692 geöffnet. Die zu schweißenden Oberflächen werden von Öl, Rost, Farbe und ähnlichen negativen Einflüssen gereinigt. Die gereinigten Teile werden nach EN ISO 13916 und TS EN 1011-2 vorgeglüht. Es wird darauf geachtet, dass die zu verwendenden Schweißzusätze nach der Norm TS EN 13479 geprüft sind. Der Schweißprozess wird vorher, während und nachher durch Schweißaufsichtspersonal unter Aufsicht von Schweißingenieuren kontrolliert.

Verlassen Sie sich auf die E-MAK-Qualität bei Kaltzuschlagssilos, einem der wichtigsten Punkte im Asphalt Plant. Als E-Mak führen wir unsere Audits in allen Phasen sehr streng durch.